Quali obblighi ha l’autoriparatore verso il proprio cliente? Esiste un codice etico di condotta? Forse a molti automobilisti sarà capitato di domandarselo, specialmente se il lavoro di riparazione è stato eseguito male o se sono emerse problematiche post-riparazione. Facciamo dunque un po’ di chiarezza sugli obblighi e sulle responsabilità del carrozziere.
La responsabilità civile dell’autoriparatore
Nella categoria degli autoriparatori o meccatronica, così definita dalla legge n. 224/2012, rientrano le figure professionali del meccanico, del motorista, del carrozziere, dell’elettrauto e del gommista. L’esercizio di tali professioni è disciplinato dalla legge n. 122 del 5 febbraio 1992, che definisce l’attività di autoriparazione come “l’attività di manutenzione e di riparazione dei veicoli e dei complessi di veicoli a motore, ivi compresi ciclomotori, macchine agricole, rimorchi e carrelli, adibiti al trasporto su strada di persone e di cose”. Tuttavia, tale legge non disciplina la responsabilità civile degli autoriparatori, che fa invece riferimento alle disposizioni generali dettate dall’ordinamento in materia di responsabilità per danni derivante da inadempimento contrattuale.
Codice etico di comportamento degli autoriparatori
Il carrozziere è sempre tenuto ad effettuare il lavoro tenendo presente alcuni princìpi fondamentali:
- La prestazione dell’autoriparatore non comprende soltanto il corretto intervento di riparazione, di sostituzione o di manutenzione richiesto, ma anche la produzione di un risultato concretamente utile al cliente e alle sue necessità.
- L’autoriparatore deve sempre svolgere la propria opera con la diligenza professionale che caratterizza un riparatore esperto e qualificato. Il lavoro dovrebbe essere sempre eseguito a regola d’arte e secondo la perizia professionale, le regole tecniche e l’esperienza maturata.
- L’autoriparatore deve sempre rifiutarsi di eseguire interventi che siano contrari a prescrizioni imposte da regole tecniche di settore o che siano comunque tali da compromettere o non garantire le condizioni minime di sicurezza del veicolo. Facendo un esempio, se il cliente richiede, per motivi di economicità, di eseguire un intervento parziale o non conforme, l’autoriparatore deve informare espressamente il cliente dei rischi e delle corrette modalità di intervento.
La responsabilità dell’autoriparatore subentra quando vi è stata negligenza nell’esecuzione della riparazione. In altre parole, dall’inadempimento degli obblighi derivanti dal contratto concluso con il cliente. Tale responsabilità può essere ricondotta alla cattiva esecuzione della prestazione d’opera e/o all’omissione di comportamenti doverosi. Gli obblighi del carrozziere, e di conseguenza l’ampiezza della sua responsabilità, variano inoltre in funzione della natura del cliente, a seconda che si tratti di un professionista (imprenditore individuale, società commerciale, libero professionista) oppure di un consumatore (cliente privato che non agisce per fini imprenditoriali o professionali).
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